世界超級摩托車錦標賽 SBK

賽事數據

■大賽名稱：世界超級摩托車·超級運動錦標賽 第1戰澳大利亞
■舉辦地點：澳大利亞／菲利普島（4.445km）

WorldSBK Race1

■舉辦日期：2023年2月25日（周六）
■圈數：22圈（97.790 km）
■賽道狀況：潮濕
■氣溫：20度
■路面溫度：24度
■桿位：托普拉克·拉斯加特里奧路（雅馬哈／1分29秒400）
■最快圈速：喬納森·瑞（川崎／1分42秒173）

WorldSBK 超級桿位賽

■舉辦日期：2023年2月26日（周日）
■圈數：10圈（44,450 km）
■賽道狀況：干燥
■氣溫：20度
■路面溫度：33度
■桿位：托普拉克·拉斯加特里奧路（雅馬哈／1分29秒400）
■最快圈速：多米尼克·艾格特（雅馬哈／1分30秒374）

WorldSBK Race2

■舉辦日期：2023年2月26日（周日）
■圈數：22圈（97,790 km）
■賽道狀況：干燥
■氣溫：21度
■路面溫度：39度
■桿位：托普拉克·拉斯加特里奧路（雅馬哈／1分29秒400）
■最快圈速：阿爾瓦羅·保蒂斯塔（杜卡迪／1分30秒766）

WorldSSP Race1

■舉辦日期：2023年2月25日（周六）
■圈數：10圈（44,450km）
■賽道狀況：干燥
■氣溫：20度
■路面溫度：25度
■桿位：斯蒂法諾·曼齊（雅馬哈／1分32秒814）
■最快圈速：尼古拉·布雷加（Nicolo Bulega）（杜卡迪／1分46秒897）

WorldSSP Race2

■舉辦日期：2023年2月26日（周日）
■圈數：13圈（58,535 km）
■賽道狀況：干燥
■氣溫：20度
■路面溫度：37度
■桿位：斯蒂法諾·曼齊（雅馬哈／1分32秒814）
■最快圈速：斯蒂法諾·曼齊（雅馬哈／1分33秒853）

賽事報道

WorldSBK 2月25日（周六）
Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team
在雨賽中，從桿位出發的拉斯加特里奧路在Race1中位列第3，洛卡泰利位列第4

FIM Superbike World Championship在澳大利亞的菲利浦島開幕。Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team車隊車手托普拉克·拉斯加特里奧路在超級桿位賽中奪得桿位，在Race1中登上了季軍領獎臺。其隊友安德里亞·洛卡泰利在預賽中止步于第9名，只能從第3陣列發車，但憑借出色的表現追回到了第4名。

前一天的周五是WorldSBK史上前所未有的高溫天氣，在自由練習賽上，拉斯加特里奧路受困于復雜的賽道布局。但是，周六時氣溫驟降，還下起了雨，拉斯加特里奧路在Race1中重振雄風。

超級桿位賽在干燥路況下舉行，拉斯加特里奧路以1分29秒400的成績奪得桿位。但是下午晚些時候開始下起了大雨，導致Race1只能在潮濕路況下進行。

在水花飛濺導致視野不佳的情況下，拉斯加特里奧路和洛卡泰利在發車后不久便順利地掌握了節奏，分別排在第4位和第5位。拉斯加特里奧路在第4圈中超越亞歷克斯·洛維斯（Alex Lowes）（川崎）而上升到第3，并就此保持該位置直到終點，本賽季首次登上領獎臺。洛卡泰利也發揮了與身俱來的穩定性，緊隨其后獲得第四名。

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
加德納和艾格特在揭幕戰上向雨賽發起挑戰。

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team車隊車手雷米·加德納和多米尼克·艾格特首次在菲利普島賽道的WorldSBK比賽中登場，分別獲得第12和第13名，收獲了積分。

上午的自由練習賽第三階段的比賽中下起了雨，因此兩位車手一直等到賽道狀態恢復，在該階段臨近尾聲才駕駛賽車登場。兩人以提升圈速為目標全力以赴，加德納以1分30秒440躋身第6，艾格特則以1分30秒890的成績位列第13名。

在下午開始的超級桿位賽中，艾格特表現出色。在比賽最后階段的沖刺中，他跑出了1分29秒635的成績，以落后桿位車手拉斯加特里奧路0.2秒之差位列第3，獲得首發排位。另一方面，加德納也保持了良好的狀態，將圈速提高到1分29秒841，確保了前3排發車位，距離第2排發車位僅僅百分之幾秒。

但是Race1時因再次下雨而變成了雨賽，兩位車手面臨新的挑戰。盡管兩人均取得良好的開局，但在艱難的賽道狀況下，從比賽初期開始排名就有所下滑，之后又因抓地力問題而陷入了艱難的境地。即便如此，加德納和艾格特勇敢地不斷發起進攻，分別以第12名和第13名的成績通過終點，獲得了首個WorldSBK比賽積分。

WorldSBK 2月26日（周日）
Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team
洛卡泰利在Race2中登上領獎臺。拉斯加特里奧路在以第5名位置行駛過程中退賽

Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Official Team車隊車手安德里亞·洛卡泰利和托普拉克·拉斯加特里奧路分別在Race2和超級桿位賽中位列三甲。

除了Race2中的季軍，洛卡泰利還在超級桿位賽中躋身前5，展現出穩定的實力，以良好的狀態在2023賽季揭幕戰結束時位居積分榜第2名。另一方面，拉斯加特里奧路在Race2中與對手展開了第5名之爭，但在第17圈進入4號彎時與摔倒的亞歷克斯·洛維斯的賽車相撞而被迫退賽。在上午舉行的超級桿位賽中，他取得了登上領獎臺的佳績。

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team
艾格特和加德納在Race2中雙雙收獲積分

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team車隊車手多米尼克·艾格特和雷米·加德納在比賽中發揮出實力。雖然超級桿位賽的過程不太走運，但在Race2的最后階段他們發起挑戰，分別獲得了第7和第10名。

在當天最初的暖胎賽中，兩人都憑借高速跑出了第7名和第9名。在接下來的超級桿位賽上，他們又雙雙取得出色發車，并保持了良好勢頭，躋身領獎臺的爭奪者之中。之后艾格特在比賽中跑出了最快圈速，確保了第5名位置，主場作戰的加德納每一圈都在提升速度，以第6名身份緊隨其后。但之后試圖超車的加德納與埃加特發生碰撞而雙雙摔倒，就此退賽。

Race2中，埃加特和加德納力爭一雪前恥。兩人分別從發車區第10位和第11位出發，取得良好發車后逐漸提升排名，但在比賽中段陷入了激烈的爭斗。盡管如此，他們在保持著得分區邊緣位置的同時，拼命趕超直到最后，埃加特在最后一圈力壓喬納森·瑞（川崎）而獲得第7名。加德納雖然因超級桿位賽中的事故而受到加程處罰，依然在沖過終點前追回到了第10名。

WorldSSP Race1
在波瀾起伏的WorldSSP揭幕戰上，斯皮內利（Nicholas Spinelli）首次登上領獎臺

FIM Supersport World Championship的2023賽季揭幕戰波瀾不斷，甚至一度因紅旗而中斷。這其中，尼古拉斯·斯皮內利巧妙利用了賽道狀態的變化，個人首次登上頒獎臺。

雖然超級桿位賽中途下起了雨，Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team車隊車手斯蒂法諾·曼齊的表現卻很出色。前一天星期五的自由練習賽中，曼齊獲得綜合成績第2名，這一天也保持了良好的狀態，以1分32秒814的成績獲得了該級別首個桿位。

當他來到Race1的發車區時，路面還是干的。但在發車綠燈亮起的同時雨下了起來，因此車手們都在尋找賽道上抓地力更好的位置，并且各個彎道中排名都會發生變化，競爭非常激烈。在第4圈的末段，路面再次開始變干，就在這時一位車手摔倒了。賽會出示紅旗中斷了比賽，而這只不過是之后一系列波折的序章而已。

雖然多次嘗試重新開賽，但每次都因為路面狀況的變化而延期。在終于可以行駛之后，根據紅旗中斷前的排名車手們在發車區列隊，總共10圈的比賽開始了。由于賽道狀況依然多變，各個地方的狀況都不同，因此輪胎的選擇就變成了一場賭博，從干胎、中性胎到全雨胎，每位車手的判斷不一而足。

在這里，21歲的斯皮內利表現出了超越經驗的智慧。采用全雨胎賽車的他從發車區第8名位置出發，切實提升了排名，在第4圈中上升到了第3名。不久路面開始變干，受抓地力問題困擾的他被后方幾位車手縮小了差距，但再次下起的雨幫助他甩開了對手，并進一步縮短了與前兩名的距離。接著在最后1圈的2號彎中，他發起攻擊并上升到了第2。他將這一排名保持到了終點，就此登上了WorldSSP的領獎臺，無論是對他還是對車隊而言，這都是第一次。該成績與第一名僅相差0.942秒。

另一方面，從第5名位置出發的曼齊選擇了中性胎。隨著比賽的進行，路面開始變干，這時看來輪胎的選擇是正確的判斷。在第5圈時跑出了最快圈速的他保持著良好的狀態，一度上升到第3位，就在他希望繼續提升排名之際，再次下起的雨讓他的車速在最后階段急劇下降。最終他以落后頭名19.7秒之差位列第6。

Yamaha Thailand　Racing Team車隊車手阿努帕?薩穆恩（Anupab Sarmoon）在WorldSSP處子戰上以出色表現位列第8，收獲8個積分。曼齊的隊友喬治·納瓦羅（Jorge Navarro）從發車區第20名出發，上演了精彩的追逐戰，最終繼薩穆恩之后，以0.5秒之差位列第九。

GMT94 Yamaha　WorldSSP　Supported Team車隊車手瓦倫丁·黛比斯選擇了光面輪胎，但這次賭博由于再次下雨而未能成功，最終位列第13，落后頭名車手1圈。薩穆恩的隊友，新秀阿比瓦斯·翁塔納農（Apiwath Wongthanon）同樣選擇了光面輪胎，最終以第15名身份完賽，獲得積分榜的首個積分。

Evan Bros Yamaha WorldSSP Supported Team車隊車手安德列亞·曼托瓦尼（Andrea Mantovani）在首場比賽中有著良好表現。在第二場比賽中，從發車區第4名位置出發后，他投入了第6名之爭，但在第7圈時因摔倒而退賽。

WorldSSP Race2
繼Race1之后，雅馬哈在Race2中再次登上領獎臺

Ten Kate Yamaha WorldSSP Supported Team車隊車手斯蒂法諾·曼齊從桿位發車后，在曾因紅旗中斷的Race2中獲得了亞軍。加上Race1中尼古拉斯·斯皮內利（VFT Racing Yamaha）收獲的亞軍，雅馬哈在2023賽季揭幕戰中取得了良好的開局。

Race1受到了惡劣天氣的影響，而Race2則是在良好的天氣條件下進行。在Race1中止步于第6名的曼齊以雪恥為目標出戰，曾長時間在3位車手的頭名之爭中保持領先，但由于紅旗的阻礙，錯失了勝利機會。

這次的紅旗不是天氣原因導致，而是由于在還剩最后5圈時跑道上出現了幾只大雁。恰逢頭名之爭愈演愈烈之際，曼齊沒能抓住機會而下滑到第二名，并就此完賽。盡管如此不走運，曼齊依然在2023賽季揭幕戰的兩場比賽結束后以30分的總分排名積分榜第二。

另一方面，在Race1中展現出眾才能的斯皮內利在爭奪第6名的過程中因賽車故障而遺憾退賽，在積分榜上以總計20分位列第4名。曼齊的隊友喬治·納瓦羅在Race2中憑借出色表現獲得第6名，以17分的總分位居積分榜第7名。GMT94 Yamaha　WorldSSP　Supported Team車隊車手瓦倫丁·黛比斯在Race2中獲得第8名，憑借總計11個積分位列積分榜第11名。

Yamaha Thailand Racing Team的賽季開局也十分順利，兩位新人在兩場比賽中都收獲了積分。阿努帕?薩穆恩在Race1中位列第8，在Race2中則收獲第14名。在Race1中位居第15的阿比瓦斯·翁塔納農在Race2中領先薩穆恩1位，獲得第13名。本戰比賽過后，薩穆恩以10分的總分位居積分榜第12名。翁塔納農則以4分的總分位居積分榜第19名。

Evan Bros Yamaha WorldSSP Supported Team車隊車手安德列亞·曼托瓦尼在Race2中再次遭遇摔車退賽，最終未獲得積分。

賽事結果 WSBK Race.1

賽事結果 WSBK 超級桿位賽

賽事結果 WSBK Race.2

賽事結果 WSSP Race.1

賽事結果 WSSP Race.2

WSBK車手排名

WSSP車手排名

WSBK制造商排名

WSSP制造商排名