世界摩托車錦標賽MotoGP

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2023年10月29日賽事結果

夸塔拉羅奪得第5名，莫比戴利以出色表現勇奪第11名  new!

Monster Energy Yamaha MotoGP車隊車手法比奧·夸塔拉羅和佛朗可·莫比戴利分別從第10和第18發車位出發后，最大程度地發揮了M1賽車的性能，分別收獲第6和第11名。比賽結束后，阿歷克斯·埃斯帕爾加羅（艾普瑞利亞車隊）受罰后退3位，夸塔拉羅的名次因此上升了1位，來到了第5名。

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世界摩托車錦標賽MotoGP

1949年，由FIM（國際摩托車聯合會）發起的，以歐洲為中心的摩托車公路賽中最巔峰的賽事。其中，最高級別的比賽就是MotoGP。各家廠商賭上其威信開發的專用賽車、世界頂級的賽車手、機械師匯聚一堂，共同競爭世界總冠軍的歸屬。

MotoGP是從2002年開始的，它的前身是GP500。最開始的時候，在MotoGP中，采用的是2沖程500cc以下的賽車和4沖程990沖程以下的賽車混合比賽的方式。2004年以后，僅限4沖程賽車參賽。之后，排氣量、輪胎供應商、ECU（Engine Control Unit）、燃料箱容量等等都發生過變更。而現在，從2023年起將會新增短程競速賽，導入1站大賽2場比賽的制度，將舉行共計21場的比賽。比賽數量也達到了過去最多。

比賽周的流程是，在周五舉行2場自由練習賽，然后根據這個結果決定Q2和Q1的出賽車手。周六將舉行第3場自由練習賽和預賽，之后，就是短程競速賽。短程競速賽將應用至所有的大賽之中，圈數是決賽的一半，第一名～第九名將分別獲得12、9、7、6、5、4、3、2、1的積分。兩輪摩托車運動最高水平的娛樂盛典將實現又一次的進化。

雅馬哈第一次參加該世界錦標賽是在1961年5月21日的法國GP上，而雅馬哈第一次奪得GP總冠軍是在1964年的GP250上，當時駕駛著RD56的菲爾?雷德為雅馬哈爭取到了這一殊榮。之后，在半個世紀以上的時間里還拿到許許多多的榮譽。在2017年5月21日舉辦的法國GP上，馬維瑞克·比尼亞萊斯拿到其個人第500個GP桂冠（125cc組別47勝、250cc組別165勝、350cc組別63勝、500cc組別120勝、MotoGP組別105勝）。

此外，在最高級別賽事GP500·MotoGP中，在1972年的查士·摩地馬首次獲得優勝以來，先后又有吉亞科莫·阿戈斯蒂尼、肯尼·羅伯茨、埃迪·勞森、韋恩·萊尼、阿部典史及瓦倫蒂諾·羅西、喬治·洛倫佐和馬維瑞克、比尼亞萊斯、法比奧·夸塔拉羅等車手榮獲優勝，截止2021賽季結束時，總計獲得了242場優勝。

另外，迄今為止總共有7人拿到了總冠軍。車手總冠軍共有18次，制造商總冠軍共有14次，車隊總冠軍共有7次。在MotoGP中，總計拿到了5次三冠（車手、制造商、車隊）。

車隊

2023年，廠商車隊“Monster Energy Yamaha MotoGP”將出戰比賽。車隊獲得了冠名贊助商Monster Energy公司及其他眾多贊助商的贊助支持，將由總經理林·杰比斯，車隊經理馬西莫·梅爾加里等人所在的“Yamaha Motor Racing”負責日常運營。廠商車隊的賽車“YZR-M1”由雅馬哈發動機開發，卡爾·科拉奇羅（駕駛過包括雅馬哈賽車在內的眾多廠商的MotoGP賽車）、中須賀克行（活躍于全日本賽事）等車手負責開發測試，各領域的專業人士將團結一致，共同為奪取總冠軍頭銜而努力。

車手方面，2023年，將繼續由法比奧·夸塔拉羅和佛朗可·莫比戴利出戰比賽。2022年，夸塔拉羅在經歷了與對手的激烈總冠軍之爭后，雖然沒能連續稱霸，但也憑借包括3次優勝在內的8次登上領獎臺的優異成績，拿到了積分榜的第2名。莫比戴利從2021賽季的后半段開始加入到了廠商車隊之中。當初，因為傷勢治療的關系而沒能出戰比賽，直到賽季尾聲階段他才加入到了比賽之中。2022年，莫比戴利參與了整個賽季的比賽，并最終拿到了積分榜第19名的成績。本賽季中，車隊上下將團結一致，共同朝著爭奪總冠軍和達成三冠的目標而奮勇向前。